|
FITXA TÈCNICA |
| Motor |
| Tipus |
Monocilíndric de dos temps |
| Posició |
Posició transversal |
| Diàmetre per carrera |
66 x 72 mm. |
| Cilindrada |
247 cc. |
| Relació de compressió |
6,2 : 1 |
| Alimentació |
Carburador Tachó monocòs de 22 mm, els primers portaven un Dell'Orno |
| Potència |
11 CV a 4.500 rpm |
| Encès |
Bobina i ruptor. Acumulador de 12 v./30 amp. per dinamotor |
| Transmissió |
| Tracció |
Posterior |
| Canvi |
3 velocitats i marxa enrera |
| Embragatge |
Discs múltiples en bany d'oli |
| Bastidor |
| Suspensió davantera |
Indepentdent, amb amortidor hidràulics |
| Suspensió posterior |
Barra tipus Panhard , amb amortidors hidràulics |
| Frens |
Tambors a les quatre rodes per circuit hidràulic |
| Direcció |
Cargol i femella amb atac central |
| Rodes |
Llantes de xapa de 12'' |
| Pneumàtics |
400 x 12 |
| Carrosseria |
| Disseny |
Monocasc de xapa sobre bastidor tubular d'acer |
| Places |
Dues-Tres |
| Dipòsit de combustible |
18 litres |
| Batalla |
1.800 mm |
| Via davantera |
1.000 mm |
| Via posterior |
1.000 mm |
| Dimensions (llarg-ample-altura) |
2.950 x 1.320 x 1.250 mm |
| Pes |
330 kg |
| Prestacions i consums |
| Velocitat màxima |
75 km/h |
| Consum mig |
4,5 l/100 km |
| Fabricació |
| Presentat |
1956 |
| Època de fabricació |
1956 - 1961 |
| Exemplars construïts |
1.100 unitats |
| Exemplars supervivents |
Aproximadament 100 |
