|
FITXA TÈCNICA |
| Motor |
| Tipus |
Bicilíndric de dos temps |
| Posició |
Posterior transversal |
| Diàmetre per carrera |
66 x 58 mm |
| Cilindrada |
396,83 cc |
| Relació de compressió |
6,5 : 1 |
| Alimentació |
Carburador Tachó monocòs de 22 mm i compressor rotatiu Tachó de dos lòbuls |
| Potència |
19 CV a 4.500 rpm |
| Encès |
Bobina i ruptor. Acumulador de 12 v./30 amp. per dinamotor |
| Transmissió |
| Tracció |
Posterior |
| Canvi |
4 velocitats i marxa enrera |
| Embragatge |
Discs múltiples en bany d'oli |
| Bastidor |
| Suspensió davantera |
Independent amb amortidors hidràulics |
| Suspensió posterior |
Barra tipus Panhard, amb amortiguadors hidràulics |
| Frens |
Tambors en les quatre rodes per circuit hidràulic |
| Direcció |
De cremallera |
| Rodes |
Llantes de xapa de 12'' |
| Pneumàtics |
520 x 12 |
| Carrosseria |
| Disseny |
Monocasc de xapa sobre bastidor tubular d'acer |
| Places |
Dos - Tres |
| Dipòsit de combustible |
18 litres |
| Batalla |
1.940 mm |
| Via davantera |
1.090 mm |
| Via posterior |
1.115 mm |
| Dimensions (llarg-ample-altura) |
3.260 x 1.380 x 1.170 mm |
| Pes |
470 kg |
| Prestacions i consums |
| Velocitat màxima |
110 km/h |
| Consum mig |
5 l/100 km |
| Fabricació |
| Presentat |
No es va arribar a presentar |
| Època de fabricació |
1960 - 1961 |
| Exemplars construïts |
1 (prototipus) |
| Exemplars supervivents |
1 |
